Wiadukty na alei Piłsudskiego trzeba wyburzyć i wybudować od nowa. To najkorzystniejsze ekonomicznie dla miasta rozwiązanie. Miejski Zarząd Dróg już szuka wykonawcy projektu i kosztorysu wszystkich prac. Roboty mogą się rozpocząć najwcześniej w 2014 roku.
Miejski Zarząd Dróg zlecił wykonanie ekspertyzy wiaduktów w ciągu alei Piłsudskiego. Być może nie wszyscy płocczanie wiedzą, że są to dwie oddzielne konstrukcje, po jednej dla jezdni północnej – w kierunku centrum i południowej – w kierunku Podolszyc. Badania nie wyszły dobrze: – Wiadukty odznaczają się niedostateczną nośnością dla drogi krajowej. Obecnie wiadukty spełniają normy nośności w klasie C, a powinny mieć klasę B. Jednocześnie ekspertyza pokazała, że ich remont i dostosowanie do norm klasy B mogą się okazać nierentowne – informuje rzecznik prasowy MZD Konrad Kozłowski.
Wobec tego drogowcy zdecydowali, że wiadukty trzeba wyburzyć i wybudować od nowa, przy okazji podnosząc ich nośność do najwyższej klasy A. Jest szansa na pozyskanie nawet 60-procentowego dofinansowania zewnętrznego na ten cel z budżetu państwa, który dysponuje pieniędzmi na dofinansowanie budów obiektów na drogach krajowych. Zanim jednak będzie można rozpocząć inwestycję, muszą być spełnione pewne warunki. Po pierwsze musi się zakończyć budowa ulic Otolińskiej i Granicznej oraz drogi łączącej rondo Wojska Polskiego z rondem w Boryszewie.
– Żeby móc starać się o środki zewnętrzne, musimy mieć pełną dokumentację projektową, kosztorys oraz pozwolenie na budowę. Dlatego 3 lutego ogłosiliśmy przetarg na „Opracowanie dokumentacji projektowej rozbiórki wiaduktów: północnego i południowego oraz budowy nowych w ciągu alei Piłsudskiego w Płocku”. 16 lutego nastąpiło otwarcie złożonych ofert. Zgłosiło się szesnastu chętnych – dodaje Konrad Kozłowski.
Zakres dokumentacji obejmuje także opracowanie odwodnienia wiaduktów oraz wytyczenie między podporami trzech pasów ruchu ulicy Spółdzielczej. Zwycięzca przetargu będzie mieć czas do października tego roku na przygotowanie dokumentacji i uzyskanie niezbędnych pozwoleń. Jednak prace nie ruszą wcześniej niż w 2014 roku. To wtedy może się rozpocząć realizacja prestiżowej dla miasta budowy wiaduktu kolejowego nad aleją Piłsudskiego. Byłby to dobry moment przeprowadzenia prac. Dzięki takiemu harmonogramowi można by zmniejszyć utrudnienia i wybudować nowe wiadukty na wyłączonej z ruchu alei Piłsudskiego.    (jac)
fot. D. Ossowski

•